Jemenben tovább folytatódnak a harcok, és ez bizony nincs jó hatással a ravasz, eltökélt ellenséggel szembenéző, hiányos felszerelésű kormánykatonákra, akik ezért katrágással próbálják enyhíteni a fizikai és pszichológiai megpróbáltatásokat. (folyt.=>)

Persze ez nem egy váratlan fejlemény annak ismeretében, hogy a katonák kábítószerfogyasztása egyidős az emberiséggel - lásd erről pl. a Spiegel vagy War Nerd elemzését -, és különösen nem egy olyan országban, ahol a kat egyébként is nagyon népszerű.

A legérdekesebb fejlemény kétségtelenül az, hogy a jemeni légierő eddig két MiG-29-est is elveszített a felkelők elleni harcban: egyet szombaton, egyet hétfőn. A felkelők természetesen azt állítják, hogy mindkettőt ők lőtték le, míg a hadsereg közleménye szerint mindkét esetben műszaki hiba történt.

A jemeni MiG-29-esek története egyébként roppant érdekes. Az 1994-es polgárháború idején a déli szeparatisták 6 darabot vásároltak a Moldovai Köztársaságtól, hogy ezzel is a maguk oldalára billentsék az erőviszonyokat. Az iraki és moldáv zsoldosok által vezetett gépekből a konfliktus folyamán egy megsemmisült, egy pedig súlyosan megrongálódott. Végül a szeparatisták vereséget szenvedtek, és a kormány - persze sikertelenül - vissza akarta vásároltatni Moldovával a MiG-eket. Nem volt ez túl reális elvárás egy olyan legatyásodott kelet-európai országgal szemben, amely 1997-ben az összes megmaradt MiG-29-esét áron alul eladta az Egyesült Államoknak.

Jemen azóta Moldovától összesen 12 db Fulcrumot vásárolt, Oroszországtól pedig 18 darabot a MiG-29S változatból - ezek egy részét azóta modernizálták - és 4 darabot a MiG-29UBT kiképző változatból.